Провод цепи тока низкого напряжения
Провод цепи тока низкого напряжения
Провод цепи тока низкого напряжения замыкается на «массу». Если двигатель не пускается и стрелка амперметра отклонилась на разрядку на 2 – 4 А и при проворачивании коленчатого вала остается неподвижной, это означает, что цепь тока низкого напряжения замыкается на «массу». Эта неисправность связана со следующими причинами:
- не размыкаются контакты прерывателя или происходит замыкание внутри прерывателя;
- неисправен конденсатор;
- имеется замыкание на «массу» первичной обмотки катушки зажигания или дополнительного резистора;
- происходит замыкание на «массу» провода, соединяющего зажим включателя стартера с зажимом ВК катушки зажигания
Определить место замыкания провода на «массу» при помощи амперметра
Провод цепи тока низкого напряжения – Место замыкания провода на «массу» рекомендуется определять при помощи амперметра методом исключения отдельных элементов цепи. При отключении неисправного элемента цепи тока низкого напряжения стрелка амперметра должна показать нуль. Вначале следует проверить размыкание контактов прерывателя при проворачивании коленчатого вала двигателя. Если контакты не размыкаются, необходимо отрегулировать зазор между контактами прерывателя способом, рассмотренным ниже.
Провод цепи тока низкого напряжения – При нормальном зазоре между контактами прерывателя их следует разомкнуть рукой, отключить конденсатор и наблюдать за показаниями стрелки амперметра. Если стрелка амперметра отклонилась к нулю с положения разрядки 2 – 4 А, следовательно, конденсатор неисправен и его следует заменить. При отсутствии запасного конденсатора можно временно использовать конденсатор звукового сигнала.
Неисправный конденсатор
В пути неисправный конденсатор можно не снимать, а только отсоединить его провод от зажима К прерывателя. Новый конденсатор рекомендуется присоединить рядом с катушкой зажигания, соединив его провод с зажимом Р катушки, а корпус – с «массой».
Если показания амперметра при отключенном конденсаторе остаются без изменения, т.е. стрелка по-прежнему показывает разрядку 2 – 4 А, то это свидетельствует о том, что конденсатор исправен и его нужно установить на место и отсоединить прерыватель.
Провод цепи тока низкого напряжения – Возвращение же стрелки амперметра к нулю означает замыкание на «массу» цепи тока низкого напряжения внутри прерывателя от зажима К до подвижного контакта. В этом случае необходимо вновь присоединить прерыватель и тщательно проверить, не замыкают ли на «массу» провод 1., соединяющий зажим К прерывателя с шиной 6, пружина 5 и рычажок подвижного контакта 2. Может случиться и так, что износилась текстолитовая пятка рычажка подвижного контакта и пружина замыкает на «массу» (кулачок). Для обнаружения этой неисправности надо отклонить рукой рычажок от кулачка. Если при этом стрелка амперметра установится на нуль, значит, здесь и было замыкание. Его необходимо устранить.
Если при отключении прерывателя стрелка амперметра показывает по-прежнему разрядку 2 – 4 А, необходимо отключить провод от зажима Р (см. рис. 3) катушки зажигания. Если и при этом амперметр будет иметь прежние показания 2 – 4 А, то неисправность следует искать в первичной обмотке катушки зажигания либо в дополнительном сопротивлении. Вероятнее всего замыкается на «массу» провод, соединяющий зажим ВК катушки зажигания с контактной группой замка зажигания. При замыкании на «массу» этого провода появляются все признаки короткого замыкания (стрелка амперметра резко отклоняется на полную разрядку), когда включаешь зажигание. Если при отключении провода от контактной группы (разъем 15/1) ток исчезает, это свидетельствует о том, что провод замыкает на «массу». Необходимо устранить замыкание провода на «массу» с помощью изоленты или заменить про под запасным, при этом надо учесть сечение провода и его изоляцию.
Помощь на дорогах – преимущества.
Цены.
Качество предоставляемых услуг.
Большой опыт работ, Вы попадёте в надёжные руки.
Вам не придётся переплачивать за эвакуацию.
Оперативность.
Это удобно – Вы можете вызвать мастера и прямо на месте решить проблему.
Автопомощь :
80 % неисправностей в дорожных условиях устраняются прямо на месте
Широкий спектр услуг: более 50 видов выездных ремонтных работ
Круглосуточное оказание технической помощи
Оперативность: время прибытия специалиста техпомощи – 30 минут по Санкт-Петербургу
Оснащение машин техпомощи всем необходимым профессиональным оборудованием и инструментом
Стоимость услуг Вы можете посмотреть сдесь – цены.
Контакты
Адрес: СПБ., ул.Евдокима Огнева д.12
Телефон: 8 (951) 671-16-00
E-mail руководителя: anechka-666@yandex.ru
Звоните или записывайтесь на удобное для вас время.
Мы всегда рады Вам помочь.
Опубликовано:29 апреля, 2017admin