Неисправен ротор

Неисправен ротор

Неисправен ротор

Неисправен ротор. Для проверки состояния ротора можно не снимать его с прерывателя. Необходимо подвести конец центрального провода высокого напряжения от катушки зажигания к боковому контакту 7 ротора 8 (см. рис. 4) на расстояние 3 мм и раз­мыкать рукой контакты прерывателя. При неисправном роторе в зазоре (высоковольтный провод – боковой контакт ротора) при размыкании контактов появляется искра, следовательно, ротор замыкает на «массу» автомобиля, имеет трещину. В этих случаях ротор подлежит замене. Обнаруженный внешним осмотром перегоревший резистор 6 на роторе в автомобилях «Жигули» подлежит также замене. В качестве временной меры можно вместо резистора 6 поставить тонкую медную проволочную перемычку между центральным 5 и боковым контактами ротора 8 или зажать кусочек фольги. Нужно иметь в виду, что при этом возрастает уровень помех радиоприему как в самом автомобиле, так и в окружающим его пространстве из-за выхода из строя сопротивления для подавления радиопомех (соединяет центральный и боковой контакты ротора).

Неисправен ротор – Необходимые для проверки ротора инструменты

Мультиметр, тестер, вольтметр и т. п.

Если их нет, то контрольная лампа — лампочка на 1-5 Вт, 12 В с припаянными к ней проводами.

Проверка ротора генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Проверку на короткое замыкание и на обрыв можно провести не снимая генератор с двигателя и не вынимая ротор. Снимаем регулятор напряжения и через открывшееся окно проводим описанные ниже манипуляции.

Проверка замыкания обмотки «возбуждения» ротора на «массу»

— Плюс мультиметра в режиме омметра прижимаем по очереди к контактным кольцам, минус на корпус генератора («массу»).

Если ротор исправен (отсутствует замыкание на «массу»), сопротивление должно стремится к бесконечности.

При использовании контрольной лампы необходимо через нее, по очереди, пустить плюс от АКБ на каждое из контактных колец обмотки «возбуждения» ротора. Минусом будет выступать корпус генератора, так как он установлен на автомобиле и соединен с минусом АКБ. Если ротор исправен, контрольная лампа загораться не должна — плюс и минус ни где не встречаются. В противном случае будет гореть.

Помощь на дорогах – преимущества.

Цены.

Качество предоставляемых услуг.

Большой опыт работ, Вы попадёте в надёжные руки.

Вам не придётся переплачивать за эвакуацию.

Оперативность.

Это удобно – Вы можете вызвать мастера и прямо на месте решить проблему.

Автопомощь :

80 % неисправностей в дорожных условиях устраняются прямо на месте

Широкий спектр услуг: более 50 видов выездных ремонтных работ

Круглосуточное оказание технической помощи

Оперативность: время прибытия специалиста техпомощи – 30 минут по Санкт-Петербургу

Оснащение машин техпомощи всем необходимым профессиональным оборудованием и инструментом

Стоимость услуг Вы можете посмотреть сдесь – цены.

Контакты

Адрес: СПБ., ул.Евдокима Огнева д.12

Телефон: 8 (951) 671-16-00

E-mail руководителя: anechka-666@yandex.ru

Звоните или записывайтесь на удобное для вас время.

Мы всегда рады Вам помочь.